Najczęstsze usterki silników diesla i jak ich uniknąć

Silniki diesla od lat cieszą się dużą popularnością – są trwałe, oszczędne i świetnie sprawdzają się na długich trasach. Nie oznacza to jednak, że są wolne od usterek. Niektóre problemy mogą prowadzić do poważnych i kosztownych napraw, dlatego warto wiedzieć, na co zwrócić uwagę, by ich uniknąć. Oto kilka najczęstszych awarii w silnikach diesla oraz sposoby, jak im zapobiegać.

Problemy z układem wtryskowym

Jednym z najczęstszych źródeł usterek w silnikach diesla jest układ wtryskowy. Wtryskiwacze mogą ulec zabrudzeniu, co prowadzi do nierównej pracy silnika i spadku mocy. Najczęściej przyczyną jest niskiej jakości paliwo lub brak regularnej wymiany filtrów paliwa.

Aby zminimalizować ryzyko awarii:

Warto tankować paliwo dobrej jakości, najlepiej na sprawdzonych stacjach.
Regularna wymiana filtra paliwa zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu wtryskowego.
Należy unikać jazdy na rezerwie – niski poziom paliwa może powodować zasysanie osadów z dna zbiornika, co negatywnie wpływa na układ wtryskowy.

Regularne czyszczenie wtryskiwaczy i serwisowanie układu paliwowego pozwala zachować silnik w dobrej kondycji i uniknąć kosztownych napraw.

Zatkany filtr DPF – jak temu zapobiec?

Nowoczesne silniki diesla są wyposażone w filtr cząstek stałych (DPF), który zatrzymuje szkodliwe cząstki sadzy. Jeśli filtr się zapcha, silnik może stracić moc, a w skrajnych przypadkach całkowicie przestać działać.

Aby uniknąć problemów z DPF:

Należy regularnie wykonywać tzw. wypalanie filtra, czyli jazdę na wyższych obrotach przez kilkanaście minut, najlepiej na trasie szybkiego ruchu.
Krótkie trasy miejskie sprzyjają zapychaniu filtra – jeśli samochód jest użytkowany głównie w mieście, warto co jakiś czas wybrać się na dłuższą trasę.
W przypadku zapchania filtra nie należy zwlekać z wizytą w serwisie – regeneracja może zapobiec konieczności kosztownej wymiany.

Turbosprężarka – jak uniknąć awarii?

Turbosprężarka to element, który zwiększa moc silnika i poprawia efektywność spalania, ale wymaga odpowiedniej eksploatacji. Najczęstsze przyczyny jej uszkodzeń to zaniedbanie wymiany oleju oraz stosowanie olejów niskiej jakości.

Aby przedłużyć żywotność turbosprężarki:

Konieczna jest regularna wymiana oleju i stosowanie specyfikacji zalecanej przez producenta.
Po intensywnej jeździe warto zostawić silnik na biegu jałowym przez kilkadziesiąt sekund, aby turbina mogła się schłodzić.
Należy unikać gwałtownego przyspieszania tuż po uruchomieniu zimnego silnika – turbina potrzebuje czasu na odpowiednie smarowanie.

Dbałość o odpowiednią eksploatację turbosprężarki pozwala uniknąć jej awarii i kosztownej wymiany.

Problemy z rozruchem silnika

Wielu właścicieli diesli zmaga się z problemami z odpalaniem silnika, zwłaszcza zimą. Główne przyczyny to:

Zużyty akumulator – w dieslach pobór prądu przy rozruchu jest większy, dlatego akumulator musi być w dobrej kondycji.
Niesprawne świece żarowe – odpowiadają za podgrzewanie mieszanki paliwowo-powietrznej, co jest kluczowe w niskich temperaturach.
Niewłaściwe paliwo – zimą warto stosować paliwo przystosowane do niskich temperatur, które nie zamarznie w układzie paliwowym.

Aby uniknąć problemów, warto regularnie kontrolować stan akumulatora, sprawdzać świece żarowe oraz tankować zimowe paliwo w odpowiednim sezonie.

Problemy z układem chłodzenia

Silniki diesla są narażone na przegrzewanie, zwłaszcza jeśli układ chłodzenia nie działa prawidłowo. Przyczyny mogą być różne – od zatkanego przewodu chłodzącego, przez niski poziom płynu, po awarię termostatu.

Aby zapobiec przegrzewaniu silnika:

Należy regularnie sprawdzać poziom płynu chłodniczego i jego stan.
Warto zwracać uwagę na ewentualne wycieki i nie bagatelizować oznak przegrzewania silnika.
W przypadku przegrzania najlepiej nie kontynuować jazdy, tylko od razu zatrzymać pojazd i skontrolować układ chłodzenia.

Jak dbać o silnik diesla, by uniknąć awarii?

Długowieczność silnika diesla zależy od właściwej eksploatacji i regularnej konserwacji. Aby uniknąć kosztownych awarii, warto:

Regularnie serwisować pojazd, wymieniać filtry i oleje zgodnie z zaleceniami producenta.
Dbać o układ wtryskowy, chłodzenie i turbosprężarkę, unikając złych nawyków podczas jazdy.
Stosować się do zaleceń dotyczących eksploatacji, np. nie przeciążać silnika na zimno i nie doprowadzać do zapychania DPF.

Silniki diesla najlepiej sprawdzają się na długich trasach – częsta jazda na krótkich odcinkach, zwłaszcza w mieście, może przyczyniać się do szybszego zużycia niektórych podzespołów. Regularne przeglądy i odpowiednia dbałość o silnik pozwolą uniknąć kosztownych napraw i cieszyć się bezawaryjną jazdą przez wiele lat.